诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

诊断故障信息

电路/系统说明

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.操作部件：把手触摸板内 @A24D 前侧门外把手 - 左侧»已按下
  确认故障诊断仪“Exterior Left Front Door Handle Switch（左前车门外把手开关）”参数由“Inactive（未激活）”切换到“Active（激活）”
• 如果参数总是“Inactive（未激活）”或总是“Active（激活）”
  参见： 车门外把手开关故障
• 如果参数改变
• 3.操作部件：把手触摸板内 @A24P 前侧门外把手 - 右侧»已按下
  确认故障诊断仪“Exterior Right Front Door Handle Switch（右前车门外把手开关）”参数由“Inactive（未激活）”切换到“Active（激活）”
• 如果参数总是“Inactive（未激活）”或总是“Active（激活）”
  参见： 车门外把手开关故障
• 如果参数改变
• 4.操作部件：把手触摸板内 @A24LR 后侧门外把手 - 左侧»已按下
  确认故障诊断仪“Exterior Left Rear Door Handle Switch（左后车门外把手开关）”参数由“Inactive（未激活）”切换到“Active（激活）”
• 如果参数总是“Inactive（未激活）”或总是“Active（激活）”
  参见： 车门外把手开关故障
• 如果参数改变
• 5.操作部件：把手触摸板内 @A24RR 后侧门外把手 - 右侧»已按下
  确认故障诊断仪“Exterior Right Rear Door Handle Switch（右后车门外把手开关）”参数由“Inactive（未激活）”切换到“Active（激活）”
• 如果参数总是“Inactive（未激活）”或总是“Active（激活）”
  参见： 车门外把手开关故障
• 如果参数改变
• 6.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员»解锁开关
• 7.操作部件：B27LF 前侧门外把手开关 - 左侧»已按下
  确认 A23D 驾驶员前侧门锁闩激活并允许打开驾驶员车门
• 如果部件未启动
  参见：电路/系统测试 — 测试 1
• 如果部件激活
• 8.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员»锁止开关
• 9.操作部件：B27LF 前侧门外把手开关 - 左侧»已按下
  确认 A23D 驾驶员前侧门锁闩未激活
• 如果部件激活
  参见：电路/系统测试 — 测试 1
• 如果部件未启动
• 10.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员»解锁开关
• 11.操作部件：B27RF 前侧门外把手开关 - 右侧»已按下
  确认 A23P 乘客前侧门锁闩激活并允许打开乘客车门
• 如果部件未启动
  参见：电路/系统测试 — 测试 2
• 如果部件激活
• 12.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员»锁止开关
• 13.操作部件：B27RF 前侧门外把手开关 - 右侧»已按下
  确认 A23P 乘客前侧门锁闩未激活
• 如果部件激活
  参见：电路/系统测试 — 测试 2
• 如果部件未启动
• 14.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员»解锁开关
• 15.操作部件：B27LR 后侧门外把手开关 - 左侧»已按下
  确认 A23LR 后侧门锁闩 - 左侧激活并允许打开左后车门
• 如果部件未启动
  参见：电路/系统测试 — 测试 3
• 如果部件激活
• 16.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员»锁止开关
• 17.操作部件：B27LR 后侧门外把手开关 - 左侧»已按下
  确认 A23LR 后侧门锁闩 - 左侧未激活
• 如果部件激活
  参见：电路/系统测试 — 测试 3
• 如果部件未启动
• 18.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员»解锁开关
• 19.操作部件：B27RR 后侧门外把手开关 - 右侧»已按下
  确认 A23RR 后侧门锁闩 - 右侧激活并允许打开右后车门
• 如果部件未启动
  参见：电路/系统测试 — 测试 4
• 如果部件激活
• 20.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员»解锁开关
• 21.操作部件：B27RR 后侧门外把手开关 - 右侧»已按下
  确认 A23RR 后侧门锁闩 - 右侧未激活
• 如果部件未启动
  参见：电路/系统测试 — 测试 4
• 如果部件未启动
• 22.当前不存在故障，可能由间歇性状况引起。

电路/系统测试

测试 1

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：A23D 前侧门锁闩 - 驾驶员
• 3.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 4&控制电路端子 5
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.操作部件：A24D 前侧门外把手 - 左侧»已按下
  确认测试灯状态：
  未按下 = 测试灯熄灭
  已按下 =测试灯反复点亮和熄灭
• 如果测试灯始终熄灭
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器
• 5.2 测试下列控制电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：
• •  电路 2683 和搭铁
• •  电路 2687 和搭铁
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试下列控制电路端子端到端电阻是否小于 2 Ω：
• •  控制电路 2683 端到端。
• •  控制电路 2687 端到端。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯始终点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试下列控制电路端子和搭铁之间的电压是否低于 1 V：
• •  电路 2683 和搭铁
• •  电路 2687 和搭铁
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 6.测试或更换部件：A23D 前侧门锁闩 - 驾驶员

测试 2

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：A23P 前侧门锁闩 - 乘客
• 3.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 1&控制电路端子 2
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.操作部件：A24P 乘客车门外把手总成»已按下
  确认测试灯状态：
  未按下 = 测试灯熄灭
  已按下 =测试灯反复点亮和熄灭
• 如果测试灯始终熄灭
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器
• 5.2 测试下列控制电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大：
• •  电路 2684 和搭铁
• •  电路 2688 和搭铁
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试下列控制电路端子端到端电阻是否小于 2 Ω：
• •  控制电路 2684 端到端。
• •  控制电路 2688 端到端。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯始终点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试下列控制电路端子和搭铁之间的电压是否低于 1 V：
• •  电路 2684 和搭铁
• •  电路 2688 和搭铁
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 6.测试或更换部件：A23P 前侧门锁闩 - 乘客

测试 3

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：A23LR 后侧门锁闩 - 左侧
• 3.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 4&搭铁
• 4.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员
  确认测试灯状态：
  未使用 =测试灯始终熄灭
  锁止 » 已按下 =测试灯反复点亮和熄灭
• 如果测试灯始终熄灭
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器
• 4.2 测试电路 2683 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试电路 2683 端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯始终点亮
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.2 测试电路 2683 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 5.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 5&B+
• 6.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 7.操作部件：B27LR 后侧门外把手开关 - 左侧»已按下
  确认测试灯状态：
  未按下 =测试灯始终熄灭
  已按下 =测试灯反复点亮和熄灭
• 如果测试灯始终熄灭
• 7.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器
• 7.2 测试电路 2685 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 7.3 测试电路 2685 端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯反复点亮并熄灭
• 8.测试或更换部件：A23LR 后侧门锁闩 - 左侧

测试 4

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：A23RR 后侧门锁闩 - 右侧
• 3.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 2&搭铁
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.操作部件：S13D 车门锁开关 - 驾驶员
  确认测试灯状态：
  未使用 =测试灯始终熄灭
  锁止 » 已按下 =测试灯反复点亮和熄灭
• 如果测试灯始终熄灭
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器
• 5.2 测试电路 2684 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试电路 2684 端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯始终点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试电路 2684 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 6.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 1&B+
• 7.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 8.操作部件：B27RR 后侧门外把手开关 - 右侧»已按下
  确认测试灯状态：
  未按下 =测试灯始终熄灭
  已按下 =测试灯反复点亮和熄灭
• 如果测试灯始终熄灭
• 8.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K9 车身控制模块处的线束连接器
• 8.2 测试电路 2686 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。
• 如果等于或高于 1 V，则修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 8.3 测试电路 2686 端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块
• 如果测试灯反复点亮并熄灭
• 9.测试或更换部件：A23RR 后侧门锁闩 - 右侧

维修指南

• •  前侧门锁闩的更换－左侧
• •  前侧门锁闩的更换－右侧
• •  后侧门锁闩的更换
• •  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考